L'OPPOSITION DIT NON AU PROJET DE LA ROUTE TOGA / SAINTE LUCIE !!

Comme vous le savez, le projet phare de la municipalité est l'ouverture d'une route reliant les hameaux supérieurs au littoral (quartier de Toga) dans un soucis de conforter l'attractivité de la commune et de rétablir un lien pour reconstituer l'unité géographique de celle-ci.

La majorité a défendu au conseil municipal «un budget au service des habitants», où malgré les contraintes imposées par l'Etat, la commune souhaitait maintenir les services aux habitants sans augmentation d'impôts.

Lors du conseil municipal du 9 avril dernier, le budget primitif a été présenté, estimant ce projet de route à 6 millions d'euros. Au mois d’août, son coût global est annoncé à 7 millions d'euros.

Quel sera finalement le coût réel et définitif d'une route de 1km850?

Quelles sont les collectivités locales et organismes publics prêts à cofinancer ce projet dans le contexte économique actuel, à quelle hauteur et dans quels délais ?

Quelle est l'utilité publique du projet ?

Quel sera son impact écologique ?

• On nous dit que l'amiante se situe seulement côté Fango (?)
• On nous dit qu'il n'y a aucun soucis au regard de la nature du terrain sans se soucier du phénomène d'imperméabilisation des sols et de ravinement  (?)

Nul n'est dupe !!

Beaucoup de questions sans réponse ou évasives...

POURQUOI "NON" ?

Notre démarche vise à faire avancer au plus tôt le projet d'une route départementale qui relierait Ville di Pietrabugno et Bastia sur les hauteurs de l'Annonciade pour essentiellement 3 raisons :

   - Le cœur administratif et vital de l'agglomération bastiaise se situe dans la vallée du Fango (Préfecture, Conseil Général, CAF, lycée, CPAM, gare, centre des impôts, etc...) dont l'accès depuis les hameaux supérieurs se fait principalement par la route Sainte Lucie.

  - La route actuelle Casevecchie / Bastia est complètement obsolète étant donné l'évolution démographique du secteur

   - Il y a un projet de logements sociaux dans le quartier de l'Annonciade prolongée. La commune en manque cruellement (il devrait exister 400 logements sociaux et nous payons chaque année 60000 euros d'amende pour cela !!)

     

Créer des liens forts entre les hameaux de montagne et les quartiers du bord de mer ne peut pas se faire par le bitume et la spéculation immobilière, même si le PLU actuel gèle pour l'instant toute possibilité de construction, il est révisable donc pas définitif. Des promoteurs ont d'ores et déjà pris contact avec des propriétaires limitrophes au projet de route afin de spéculer !!

A notre sens, le lien social se crée par le bien vivre ensemble, c'est pourquoi nous avions évoqué l'ouverture d'une voie verte, un parcours de promenade ou sportif jusqu'aux Nivere et aménagé pour les familles (bancs, point d'eau).

D'autre part, les habitants de Toga se posent la question de l'intérêt d'une telle route pour leur quartier,  déjà saturé, où manquent cruellement des places de stationnement, des trottoirs et routes sécurisés, un jardin d'enfant ombragé.

Une nouvelle route ne fera qu'aggraver tous ces problèmes récurrents et débouchera sur la route du Cap corse déjà plus qu'engorgée été comme hiver !!!

Le ruisseau Bertrand disparaîtra avec la dernière coulée verte naturelle de Toga où vit la tortue d'Hermann, sans compter la catastrophe écologique pour toutes les espèces (faune et flore) présentes actuellement dans le ruisseau (truite fario, salamandre tachetée, etc...).

1/ CE PROJET NE PRESENTE ABSOLUMENT AUCUNE UTILITE PUBLIQUE.

La majorité ne peut pas argumenter en termes de complémentarité des équipements entre les hameaux supérieurs et Toga (deux mairies, deux écoles).

Il n'y a aucun service « manquant » entre les deux qui défavoriserait l'un ou l'autre.

Le cœur administratif et vital de l'agglomération bastiaise se situe dans la vallée du Fango (Préfecture, Conseil Général, CAF, lycée, CPAM, gare, centre des impôts, etc...) dont l'accès depuis les hameaux supérieurs se fait principalement par la route Sainte Lucie.

2/ SON COUT INCERTAIN EST TRES ELEVE DANS UN CONTEXTE ECONOMIQUE TENDU (le projet de loi de Finances 2016 prévoit un effort d'économies dans la dépense publique de 16 milliards d'euros dont 3,5 milliards par les collectivités territoriales)

3/ LES HABITANTS DE TOGA SONT OPPOSES A L'OUVERTURE D'UNE NOUVELLE ROUTE. PAR CONTRE, IL EST PLUS QU'URGENT DE REMETTRE LEUR QUARTIER EN ETAT !!

4/ SON IMPACT ECOLOGIQUE EST DESASTREUX DANS UN ENVIRONNEMENT DEJA POLLUE PAR L'AMIANTE.

5/ UNE MUNICIPALITE SE DOIT D'ETRE AVANT TOUT AU SERVICE DE SES HABITANTS ET NON DE SPECULATEURS IMMOBILIERS , COMME ON L'A CONSTATE DANS LES MANDATURES PRECEDENTES QUI N'ONT JAMAIS TENU COMPTE DU « BIEN VIVRE ENSEMBLE » DANS UN ENVIRONNEMENT PRESERVE : RESULTAT LA COMMUNE NE POSSEDE PLUS DE FONCIER ET A TRES PEU DE MARGE DE MANOEUVRE POUR L'AVENIR.